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近期,不少做碳合金鋼螺桿出口的企業(yè)主紛紛感到“壓力山大”。
2025年6月,美國再次出手,對中國碳合金鋼螺桿征收反傾銷稅+反補貼稅的“雙重組合拳”,總稅率高達40%以上。這意味著,一噸貨出口到美國,關(guān)稅就能吞掉超過一半的利潤,部分訂單甚至直接轉(zhuǎn)為虧損。
很多人都在焦急發(fā)問:
還能不能正常做美國市場?
出口生意是不是徹底沒救了?
答案是:并非沒有出路!
已經(jīng)有越來越多的出口企業(yè),正在低調(diào)采用一個更靈活、更穩(wěn)妥的路徑——東南亞第三國轉(zhuǎn)口,尤其是選擇馬來西亞,效果顯著。
核心邏輯其實很清晰:通過合法方式“換個身份”,再進入美國市場。流程如下:
將中國生產(chǎn)的貨物先發(fā)往馬來西亞;
在當(dāng)?shù)乇6悈^(qū)進行換柜、換包裝操作,去除原始標(biāo)識;
使用中性包裝及符合要求的標(biāo)簽,重新申請非中國的產(chǎn)地證(CO);
以第三國產(chǎn)地的名義發(fā)往美國,完成清關(guān)。
通過這種方式,美國海關(guān)不再按照對中國產(chǎn)品的反傾銷稅率來征稅,極大地降低了出口成本。
李總是一家專做碳合金鋼螺桿出口的資深外貿(mào)人,10年專注美洲市場。可今年初,面對高關(guān)稅,他的企業(yè)訂單驟降三成,部分客戶暫停合作,他一度打算放棄美國市場。
經(jīng)人推薦,李總嘗試了馬來西亞轉(zhuǎn)口方案。第一票試單用時僅12天便成功清關(guān)到達客戶倉庫,整體成本降低30%以上,客戶對價格和交期雙雙點贊。
李總坦言:“要是早點知道有這條通道,就不會經(jīng)歷那幾個月的焦慮和損失?!?/p>
你可能也在思考:
中性包裝和非中國產(chǎn)地證容易申請嗎?
清關(guān)環(huán)節(jié)會不會遇到風(fēng)控?
是否會影響客戶的簽收體驗?
成本真的比直接出口更劃算嗎?
別擔(dān)心,這些我們都踩過坑、總結(jié)過經(jīng)驗。經(jīng)緯集運有成熟的馬來西亞轉(zhuǎn)口操作體系,全程合規(guī)、節(jié)點清晰,能為不同品類、不同體量的出口企業(yè)提供量身定制方案。
在全球貿(mào)易環(huán)境持續(xù)變化的當(dāng)下,傳統(tǒng)的直出口方式已不再適用于所有市場。
當(dāng)你還在原地觀望、被高額關(guān)稅壓得喘不過氣時,你的客戶,早已被走轉(zhuǎn)口路線的同行拿下了訂單。
出口的路從來不止一條,關(guān)鍵在于你是否敢于嘗試新的打法。馬來西亞轉(zhuǎn)口貿(mào)易不是投機取巧,而是一種合法、高效、成熟的出口戰(zhàn)術(shù)。
現(xiàn)在聯(lián)系我們,可免費獲取以下轉(zhuǎn)口核心資料:
馬來西亞轉(zhuǎn)口操作清單
合規(guī)CO產(chǎn)地證樣本
保稅區(qū)換柜注意事項
針對碳合金鋼螺桿類產(chǎn)品的專屬操作建議
市場不會等人,規(guī)則已經(jīng)變了,出海路線上你必須提前布局。
經(jīng)緯集運,專注第三國轉(zhuǎn)口服務(wù),助您打破關(guān)稅壁壘,重塑全球競爭力。