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反傾銷動態(tài)

剎車鼓反傾銷終裁生效!但這些企業(yè)靠轉(zhuǎn)口模式輕松通關(guān),你知道為什么嗎?

文章來源:經(jīng)緯集運(yùn) 2025-06-18 12:32:24

2025年6月16日,美國商務(wù)部正式對中國出口的剎車鼓產(chǎn)品作出反傾銷與反補(bǔ)貼終裁,最高綜合稅率累計(jì)高達(dá)310.04%。這一重磅政策,為整個(gè)剎車鼓出口行業(yè)投下了巨大的陰影。

然而,就在大多數(shù)企業(yè)被動止步之際,一批率先布局**“第三國轉(zhuǎn)口”模式**的出口商,已悄然恢復(fù)對美供貨,穩(wěn)住客戶、控制成本、實(shí)現(xiàn)合規(guī)通關(guān)。

這不是偶然,更非僥幸,而是順應(yīng)趨勢的前瞻選擇。

剎車鼓16.png

一、從“高關(guān)稅時(shí)代”邁入“繞道出口時(shí)代”

過去十年,中國制造頻繁遭遇“雙反”、技術(shù)壁壘、關(guān)稅壁壘等限制措施,國際貿(mào)易環(huán)境持續(xù)復(fù)雜化。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:

  • 截至2024年底,中國共面臨來自30多個(gè)國家、超過650項(xiàng)有效反傾銷調(diào)查;

  • 汽車零部件、五金機(jī)械、金屬制品等領(lǐng)域成為“雙反”高風(fēng)險(xiǎn)板塊;

  • 對美出口管控正從階段性干預(yù)演化為結(jié)構(gòu)性常態(tài)。

在此背景下,企業(yè)若繼續(xù)依賴傳統(tǒng)直通出口模式,面對政策沖擊時(shí)將失去主動權(quán)?!稗D(zhuǎn)口貿(mào)易”正在從權(quán)宜手段,演變?yōu)槠髽I(yè)對抗貿(mào)易不確定性的核心能力之一。

二、第三國轉(zhuǎn)口:從應(yīng)急策略轉(zhuǎn)向常規(guī)路徑

過去一年,轉(zhuǎn)口貿(mào)易從概念走向成熟,從試探走向體系化操作,正逐步成為企業(yè)出口的穩(wěn)定通道。

以馬來西亞、泰國、越南、印尼等東南亞國家為代表的中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò),已具備良好的物流承接力、通關(guān)便利性與政策中立性。

當(dāng)前趨勢顯示:

  • 轉(zhuǎn)口流程日趨標(biāo)準(zhǔn)化:包括換柜、貼中性標(biāo)簽、原產(chǎn)地證申請、出口單證規(guī)范化;

  • 操作周期趨于可控:多數(shù)流程可在20~35天內(nèi)完成;

  • 合規(guī)性逐步增強(qiáng):各環(huán)節(jié)記錄清晰、證件合法、符合WTO規(guī)則;

  • 客戶接受度上升:多地終端買家已將第三國產(chǎn)地視為可接受的新常態(tài)。

這意味著,出口企業(yè)必須從“臨時(shí)應(yīng)變”的慣性思維中跳脫出來,轉(zhuǎn)向更加系統(tǒng)化、前置化的出口路徑規(guī)劃。

三、剎車鼓行業(yè)的先行者,已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定切換

以浙江某中型剎車鼓制造企業(yè)為例,其在2025年初啟動馬來西亞轉(zhuǎn)口試點(diǎn),并于三個(gè)月內(nèi)完成流程調(diào)整。

操作路徑如下:

  • 第一程出口:中國報(bào)關(guān)發(fā)貨至馬來西亞巴生港,平均運(yùn)輸時(shí)效約7天;

  • 保稅區(qū)處理:完成換柜、貼中性標(biāo)簽等操作,用時(shí)3天;

  • 文件生成:通過當(dāng)?shù)厣虝暾堅(jiān)a(chǎn)地證(CO)、裝箱單、發(fā)票等合規(guī)單證;

  • 第二程出口:從馬來西亞發(fā)往美國西海岸,最終客戶清關(guān)順利,稅負(fù)顯著下降。

截至6月,該企業(yè)已恢復(fù)60%以上對美出貨量,全年預(yù)計(jì)出口損失將控制在20%以內(nèi),遠(yuǎn)優(yōu)于同行業(yè)平均水平。

四、展望未來:轉(zhuǎn)口貿(mào)易的三個(gè)演化方向

1. 多國轉(zhuǎn)口并行,路徑定制化發(fā)展
企業(yè)需根據(jù)目標(biāo)市場的政策特征、產(chǎn)品歸類、操作效率等要素,靈活匹配不同中轉(zhuǎn)國,形成多元、穩(wěn)定的轉(zhuǎn)口網(wǎng)絡(luò)。

2. 合規(guī)文件與數(shù)字可追溯將成新標(biāo)準(zhǔn)
隨著各國海關(guān)審查趨嚴(yán),轉(zhuǎn)口過程中的文件合法性、一致性、可追溯性將成為重點(diǎn)。數(shù)字化、平臺化的全流程監(jiān)管機(jī)制將成為未來核心能力。

3. 企業(yè)應(yīng)建立出口風(fēng)險(xiǎn)模型與預(yù)判機(jī)制
建議出口企業(yè)建立“政策雷達(dá)”系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測目標(biāo)市場的關(guān)稅、反傾銷、技術(shù)壁壘動態(tài),結(jié)合產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與客戶群體,前置部署轉(zhuǎn)口通道與應(yīng)對方案。

五、結(jié)語:風(fēng)暴已至,唯有主動轉(zhuǎn)向者可得生機(jī)

面對310%的出口稅負(fù),與其被動等待政策變化,不如主動構(gòu)建新出口路徑。

在這場突如其來的貿(mào)易沖擊中,真正具備轉(zhuǎn)型能力的企業(yè),不僅活了下來,更搶占了先機(jī)。

政策在變,規(guī)則在變,市場也在重構(gòu)。
但不變的是:誰看得更遠(yuǎn),誰就走得更穩(wěn)。

當(dāng)前,正是中國出口企業(yè)重新審視轉(zhuǎn)口戰(zhàn)略,重構(gòu)外貿(mào)布局的關(guān)鍵時(shí)刻。